第一千五百五十二章蒸汽和內力

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華箏執政三十年就禪位了，再也沒有人見過她，統治整個亞歐大陸的鐵血女帝就這麼突然地失蹤了。

女帝的失蹤，使得龐大的蒙古帝國經歷了很長時間的動亂，其他地方的分封侯爵慢慢也和元朝斷絕了來往。

盛極必衰，這是自然天理。

只是元朝崛起很迅猛，衰落很很快，雖然在華箏的主持下進行漢化，可是很多蒙古人還是沒有能脫離享樂主義，沒有女帝的管理，慢慢就傲慢起來了，對其他民族的壓迫多了。

在臺灣，這裡儼然是一個世外桃源，郭靖已經不滿足遊戲了，當他知道楊過擁有面積比桃花島還大的臺灣的時候，他就不玩遊戲了。他要用在遊戲裡積累的經驗經營臺灣，以臺灣為跳板，總有一天他要反攻大陸，驅除蒙古恢復大宋。

憑著這一股子不妥協的氣勢，郭靖在臺灣勵精圖治，大刀闊斧地進行改革，儼然是要將這個島嶼變為兵營。

大家也沒辦法，而楊過和郭芙成親之後，又將陸無雙和程英娶回家，一下子就成為了個後宮之王，也樂得不理世事，每天遊山玩水，遇到病人就救死扶傷。

就這麼過了很久，郭靖和黃蓉在臺灣島上生下了郭襄和郭破虜這對龍鳳胎。郭襄很小的時候就被迪妮莎收為徒弟，很多時間都是和迪妮莎一起過的。

其實本來是杜蘭準備收郭襄做徒弟的，可是郭靖堅決不同意妻子和女兒同時拜一個師父。

總之時間是白駒過隙，臺灣已經儼然是一個小朝廷了，郭靖甚至還想請養尊處優的南宋皇室來臺灣總領大局，這樣便名正言順了。可惜皇室並不想去那麼偏遠的地方，他們喜歡大城市，有吃有喝有玩，什麼都不用做就可以得到最好的照顧，這樣的日子也就國寶大熊貓能比得上，他們為什麼要去冒險做殺頭的事情？

不過郭靖是死腦筋，所以一直勸，最後皇室都不讓郭靖進門了。

就算如此，郭靖還是沒有放棄，他在遊戲裡試驗過，雖然很難，但他確實完成過透過臺灣反攻大陸的偉大勝利，既然遊戲裡可以，那麼現實也沒理由不行。

然而他想的太美了。

元朝雖然在女帝禪位之後有所墮落，可是還沒有到生死存亡的關鍵。而且他們在全真教發現了很多模型，按照模型，朝廷設立了開發部，開發這些工業產品。

似乎名為工業的嬰兒已經呼之欲出了。

一旦真的進行工業化改造，那麼元朝就算再墮落，也會擁有碾壓世界的力量。

當然如果真的開發出了蒸汽機，那麼這個世界將會迎來蒸汽朋克和武俠內力的結合，或許會很有意思。

這是一個偉大的嘗試，或許可以討論一下在工業環境之下武術家的生存問題。

郭靖也是非常有眼力的，他也發現了工業的力量，想方設法地去偷元朝的技術，也是大力發展。而且他還有遊戲系統的輔助，雖然是遊戲，可是遊戲裡的一切都和真實世界一樣，所以郭靖可以在遊戲世界裡不停地進行嘗試，竟然在某些技術上超越了朝廷。

杜蘭看著兩地冒出的蒸汽，心說這個時代還真是美妙啊，在這裡有人埋頭學習武藝，有人一心鑽研機械，當然也有郭靖和黃蓉這樣一起合作一起研究的人。

杜蘭忍不住想要看幾十年後的世界，依舊有人用內力飛簷走壁，但也已經有人用火槍來戰鬥。

這將會是一場豪華的盛宴，內力和火藥都將會燃燒出自己的色彩。

杜蘭稱呼這為蒸汽朋克武俠。

轟隆！

在郭靖的作坊裡，白髮蒼蒼郭靖和黃蓉是滿頭汙漬，此時他們兩人都瞪圓雙眼看著眼前的破碎的石頭，這是蒸汽機的力量，比他們這些擁有幾十年內力的俠客還要大。

最原始的蒸汽機的出力已經和郭靖最強的降龍十八掌有的一拼了。

“這樣的力道，普通人都可以輕鬆地做到打穿石頭。”黃蓉一臉驚容，聰明如她已經知道一旦機械普及開來，那麼就沒人會再幾年幾十年地練武了，這意味著他們這些俠客沒有用武之地。

郭靖沒想這麼多，他只知道這就是戰爭的潛力。

顯然南宋的滅亡，又沒自殺殉國，郭靖現在已經很偏執了，成為了一個戰爭狂。當然杜蘭的遊戲也起了催化劑的作用，讓郭靖認為他可以做到光復大宋。

南宋滅亡，有很多像郭靖一樣的俠客遁入山林，慢慢地在山林之間就出現了很多門派，是百花齊放，百家爭鳴。

這或許就是工業時代前，武俠最後一次大方光彩了。

第一臺蒸汽機，第一臺機械紡織機，第一爐鋼，第一條鐵路，元朝和臺灣幾乎就像是賽跑一樣在進行工業革命的比賽。

元朝受制於制度的臃腫，臺灣受制於資源的有限，雙方發展都是困難重重，可是華箏選擇的繼承人並不一般，他知道未來的走向。而郭靖也是一根筋地看中了工業中的戰爭潛力，埋頭髮展。

當其他地方的領主還在覬覦鄰居的領土的時候，東方的戰爭濃霧已經緩緩升起。

可郭靖和黃蓉到最後都沒有能見到王師北上，只能將收復中原的大願交給郭破虜這個兒子。郭破虜也是全心全意發展技術，而且更重視民生，雖然不是皇帝但在臺灣郭破虜已經是無冕之王。

臨終時，郭靖將一本高等數學和九陰真經分別藏在他的兩柄武器之內，希望有緣人可以努力學習知識，不忘收復中原。

刀劍流傳了出去，就成了屠龍刀和倚天劍。

又過了十幾年，一個身穿白色儒裝的書生從黑鐵的火車裡走了下來，此人名為張翠山，乃是武當山張三丰的弟子之一。

此地是浙江車站，才建成通車也不過一年，朝廷發動了二十萬青壯年花了整整十五年才修成了北京去福建的這條鐵路，浙江只是其中一站。

這一次張翠山來浙江完全是為了訪友，隨便感受一下這年代最先進的交通工具，第一次坐，感覺確實比騎馬更快更舒適。

不得不說這個世界是變了，張翠山記得自己剛上山的時候哪有這些東西啊，可是下山的時候就有了，正可謂是山中無日月寒暑不知年，他在山上也十幾年了。

再一次打量火車，張翠山收起恍如隔世的表情，按照出口的指示牌慢慢朝前走去。