第三百九十二章：打價格戰

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

物流園還是老樣子，鬧鬧哄哄嘈雜不堪。

往來進出的車輛將地面壓出了一個個大小深淺不一的坑洞。

不過這也代表著園區業務鼎盛，是一件好事。

雞哥現在的配車是一輛桑塔納，底盤高，減震好，正好適應這樣的路況。

顛簸了一小會之後，幾人來到物流園區的辦公樓。

雞哥指著樓門前停的幾輛小轎車：“除了接送員工的兩輛中巴車，買菜用的小巴車，其他三輛都是天哥給咱配的。”

言語之中不乏得意之色。

想想一年前他還在火車站前坑蒙拐騙，指望著胡老五手指縫漏下來的三瓜倆棗混日子。

可如今，短短一年時間不到，連小車都配齊了。

不管走到哪裡，都讓人高看一眼。

這才是他想要的生活。

“天哥自己配的什麼車？”

關海洋對這個問題有點感興趣。

雞哥撓了撓頭：“天哥沒有配車，咱們誰的車在這裡，他拿過來用就是了。”

陸雨珊捂嘴輕笑，果然是杜俠的風格。

“這會天哥帶著唐守去跑市場了，還沒有回來。要不咱先上去坐坐？”

“也好，你給我講講恆隆那邊的事情。”

當初交給雞哥最主要的任務是守好大本營，把港口的業務看好了，時刻注意港口高層的動靜，跟政府的人搞好關係，什麼時候有新的業務要第一時間跟進。

其次就是去給恆隆使壞，合縱連橫，讓恆隆所在區塊的小型運輸公司都跟他們對著幹。

一說到這個話題雞哥的興奮勁頭就上來。

“嘿嘿，要說搞市場，裝得人五人六的這一套咱還不是很利落，但要是給人扯後腿，那可就是我的老本行。”

雞哥不以為恥反以為榮。

“恆隆主要發力的是寶安區，算得上是比較大的一個區，那邊業務量不少，物流公司也多。

不算十輛車以下的小蝦米公司，就有四十多家。

其中最大的一家叫做長興，家裡有一百來輛車。

我和天哥過去的時候，這些大中小的物流公司都被恆隆給擠得苦不堪言。”

回憶起當初看到這些公司的樣子，雞哥嘖嘖直咋舌。

“大一點的，像長興這樣的還能挺得住，小公司基本上都在考慮挪地方重新起爐灶了。

恆隆搶生意不守規矩啊，價格戰打得太厲害。

不說那些小蝦米了，就是我看著都眼皮子直跳。”

雞哥張開五指：“五噸的車，市內價格能被他壓到一塊錢一公里每噸。

行業裡面都是一塊五起價，高一點的要到兩塊也不稀奇，他把價格打到了這個地步，簡直就是不給人活路。”

關海洋笑笑：“他手裡有錢燒，當然是想要先把蛋糕搶回來再說。沒有競爭對手之後，價格再抬回來不過翻掌的工夫。”

“可不是！”雞哥一拍大腿：“可咱們能讓他這麼如意嗎？天哥帶著我把這些小公司溜了一遍，咱心中就有了數。

回來之後天哥給我交了底，我就知道該怎麼辦了！”

其實無外乎就那麼幾招。

那些的確規模很小，承受不住虧損的公司，由雞哥牽頭，幾家並一家。

老闆們按照資產佔比可以選擇繼續持股新公司，或者直接套現走人。

新的公司由海天注資，現金補貼，車輛補貼，打價格戰。

這個階段，有選擇直接拿錢走人的，但大多數老闆還是選擇了留下來。

畢竟錢是好拿，可車卻不好買啊！

這年頭買一輛大貨車，要是沒有過硬的關係，可真是求爺爺告奶奶。

他拿了錢，想要在別的地方東山再起，也要有車才行啊！

沒有車，只能坐吃山空。

有海天做背書，大家原本有些搖擺不定的心思也就安穩了許多。

在這種情況下，海天直接組建出來了四家中型運輸公司，每家都有五十輛以上的運輸車，海天在裡面持股的比例各不相同。

持股的多少，主要是看這些聯合公司的老闆到底有多大的決心跟恆隆打對臺。

決心大的，自家出的份子也就多一些，決心小的，出的份子也少，相對應的海天佔比也就大一些。

“不管怎麼說，咱都算是大股東了，佔股比例都在百分之十以上。

就算不是最大的那一家，但也絕對是坐二望一，總之咱們是有話語權的。”

雞哥很是得意，這些事情都是他帶著人去辦妥的，軍功章上有他的一份功勞。

“後面就是如長興這樣的大公司了，咱過去直接就是用錢開路。

這種規模的公司有兩家，長興現在還在硬挺，另外一家我們入了股，是大股東。”

雞哥摸著下巴，似乎還沉浸在當初談判時候豪氣萬千的優越感中。

資本攪局，要的就是一個簡單粗暴。

用錢開路，開路之人的普自然擺得起來。

那陣子，雞哥的虛榮心可算是得到了極大的滿足。

迎來送往，大家都對他客客氣氣的，雞哥的名號直接跨了區！

“不過古恆宇那小子不知道從哪裡又搞來了一百來輛新車，狠狠地把市場衝擊了一把。”

說到這裡，雞哥有點牙癢癢：“那小子居然在我們飯局的時候跑過來，囂張地叫我們去死！

個死撲街仔，敢跟爺爺這麼說話，當時我就要給他幾個大巴掌。

要不是李勇攔著我，那小子可別想完好無損地走出餐廳。”

關海洋有點意外：“李勇現在也跟著你下面走？”

他以為李勇怎麼著也應該去開拓新市場，走的是唐守那條線，或者跟杜俠直接彙報。

“也不完全算我這邊的人，跑長途的就他一條線……哦，對了現在還有跑京城那條線的。

天哥說這兩條線以後一定要開出來的，算是什麼成熟業務，也交給我暫時打理。

說是以後還要成立長途業務部，我看天哥的意思是想讓李勇那小子管這塊。”

李勇過來海天運輸的時候，還是關海洋親自帶著熟悉業務的，雞哥當時就在心中給李勇掛上了號。

“那段時間不正好挺威風的嘛，嘿嘿，他也不用天天跑長途，我就把李勇給帶上了。”

雞哥對於自己的小心思一點都不隱瞞。

“剛才說到哪裡了？”拍了一下腦袋，雞哥接著道：“啊！對，李勇攔住了我，沒打成。

可我不甘心啊！哪裡能讓那小子就這麼輕鬆走人。

嘿嘿，我就給他使了點小把戲！”