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吃完晚餐,林志超回到臥室看會書,他買了大批關於航運、船舶方面的書籍,一直有在堅持閱讀;除此之外,每次自己的貨船到港(包括東方交易者),林志超總會上船,和機修工一起檢查貨船和交流。
粵人有句話叫做‘力不到不為財’,其意思,無非就是告誡從來不會有天上掉下來的餡餅,若要成功,要發財,就得不辭勞苦,親力親為。
所以,林志超看似做了很多產業,他其實都有進行研究學習。
當然,製衣廠和塑膠廠,林志超僅僅是學了點皮毛,並沒有深入瞭解。
林志超主要學習的是:地產、航運、機械。
其中‘機械’方面的知識,並不是說林志超要去研發機械,而是他認為這方面的知識有助於他展開實業活動。簡單來說,開什麼工廠,機械機器一定是最重要的。倘若林志超有這方面的知識和見識,他便可以提出改良和改進,有助於合作機械廠的研發。
剛看了不到半小時,臥室門便被推開,一個風風火火的聲音響起:
“姐夫,你們真的今年要在半山區買樓?”
林志超隨即放下書,轉過身體,畢竟這是家裡,他不會將學習看得比家人更重要。
所以林志超也不會將工作帶回家裡,寧願在公司加班。
見唐彩英闖了進來,唐彩芸亦跟了進來,林志超突然覺得,事情該講個明白了。
“如果有合適的目標,今年就會下手!畢竟”
林志超笑著看向唐彩英,故意說半截話!
唐彩英的性格,可一點聽不得半截話,馬上脫口而出:“畢竟什麼呀?”
說完,直接來到林志超身邊,臉上好奇的表情,甚是可愛!
唐彩芸搶先說道:“還能是什麼!到時候,給你留房間啊!反正你喜歡天天來我們家,以後自然就住這個家了。”
唐彩英頓時臉紅了一下,姐姐如此說,顯然意義不一樣。
“姐姐!”
林志超看兩姐妹打趣一番後,便說出了自己的想法,理所當然的成功了。
他打算將目前的事業分成兩個系統——長江、環球,長江系發展實業、地產等陸地生意,環球系發展海運,未來再延伸至港口、物流、飛機租賃等。
當然,未來環球也是可以在全球購買一些商業地產作為固定資產,並無絕對的界限。
唐彩芸、唐彩英聽著林志超的宏偉構思,立馬深陷其中,這個男人的永遠是那麼自信。
唐彩英問道:“好像現在環球航運的資產更高一些,姐姐難道就沒有意見嘛?”
唐彩芸立馬說道:“伱這丫頭,八字沒一撇呢,計算這些做什麼!”
林志超說道:“論前景,當然是長江系發展更遠大。陸地上的資產,你見過海上的人類,有陸地上的人類多呀。所以,環球航運也不會只做海上生意,以後也會上岸。總之,我心裡有數。”
講這些都還太早,但可以肯定的是,環球就算上岸,也遠不及長江系。在這一點上,林志超要明確的自己的想法,唐彩芸已經為他付出夠多了。
當然,林志超如此年輕,身體又如此棒,講這些可能都是哄哄人的。以後,一脈搞個‘家族基金’,將大部分股份納入其中,才是家族最好的傳承方式。
會德豐船務的辦公室,老馬登聽取了手下的工作彙報。他特別關心一件事情,那便是環球航運的一條航線和會德豐一條航線重合,兩次航班時間相隔很近,算是直接競爭的關係。
本來,這種事情也很正常,特別是熱門的航線。但如今老馬登卻記著林志超的豪言壯志,忍不住想踩兩腳。
“香港至東京的這條線,環球航運的那條船叫什麼?”
“GoldenAlphas”
“他們的攬貨情況如何?”
“差不多一半不到的貨物吧,船太大,又是新航運公司,只能艱難運營。”
“我記得他們第一次航班,才三分之一的貨物吧?”
“對,有一定的增長。”
老馬登頓時笑了,若是環球航運一直慘淡經營,他還不想踩兩腳,有些浪費自己的鞋。但如今既然有點增長,那麼那個林志超一定有些沾沾自喜吧!
既然如此,他覺得有必要給這位航運新手上一課,讓他明白——沒有西方人提攜的東方船長,是不可能取得成就的!
“這樣,既然和我們產生了競爭,那麼我們就要好好的迎接!你讓船務部門儘可能攬貨,同時降低每噸運費的一成,以此搶下環球航運那一班的業務。”
在老馬登看來,環球航運本來就是慘淡經營,若是他再加把火,那就是更慘淡了。
“好,我明白了,馬上就去辦!”
手下也明白,老闆這是要故意針對環球航運。
當然,這一招使出來後,同樣也得罪了其他船東,不過會德豐是英資,才不會懼怕那些華人船東。
更何況,降價一成也可以理解,不算惡意降價。
“記住,降價是次要的,主要還是多主動攬貨,讓業務部門多努力!”老馬登還是叮囑一下。
“嗯”
待手下離開後,老馬登嘴角露出一絲狂妄的笑容,雖然華人船東眾多,但他絲毫沒有放在心上,都是一些小船,不足為道。
而且他相信,華人不會出現真正的大船東,離開了遠東,他們什麼也不是。
哪怕是現在的許愛周,其旗下船隊噸數雖然直逼會德豐、太古、怡和(20~30萬噸),但其業務更多的是行駛在華夏沿海周邊,遠洋的貨船不多。
如今這個林志超,雖然一出手便是兩艘萬噸大船,雖然看似氣勢如虹,但老馬登依舊不看好。
“小傢伙,希望你能堅持下來!”
隨著會德豐船務在香港——東京的航班降價,很快就被環球航運捕捉到,當然也有其它航運公司得知情況。
一時間,顯然引起了公憤!
“會德豐真TMD不要臉,打壓我們這些小船東,擅自降價10%。”
“就是啊,仗勢欺人的玩意,擾亂市場,我要去投訴。”
事實上,會德豐既然敢做,自然就不怕這些人鬧和投訴。
畢竟降價10%,也是在合理的範圍上。
很快。
環球航運的業務經理高啟強也得知了這個資訊,並彙報給林志超。
“老闆,會德豐降價10%運費,影響最大的便是我們環球航運這班航船。我們才剛剛起勢,沒想到就遭到會德豐的壓價。”
林志超聽完彙報,已經明白,老馬登是在給自己上眼藥、下馬威。
不過就這點攻擊手段,未免也太小看人了吧!
當然,若不是林志超知曉未來航運走勢,恐怕也會發急。
“不止我們一家受到影響吧?”
香港至東京的班輪,那是熱門航線,好幾家航運公司在跑固定的航線,還有一些小船是跑攬貨即走的非固定路線。
“嗯,不少船東都大罵會德豐以勢壓人,搞不正當競爭。甚至有船東揚言,要去投訴會德豐。”高啟強也義憤填膺的說道。
這個時候的航執行情,不算很好,當然也算不上很差。大家都努力維持價格,業務可以做到七八成滿,就已經很不多了。
林志超思考起來,會德豐能出此招,一定是老馬登的意見,這樣附和他目中無人、傲慢的性格。
片刻,他想到一個不錯的主意。
他想起一個典故:在本世紀一二十年代,寧波人發起的‘寧紹輪’公司展開和太古、怡和、招商局等的外灘客運競爭,在外資和官企(也含外資)採取低價策略的情況下,寧紹輪便大打‘鄉情牌’和‘輿論牌’,就好比後世的‘你不買就不是華夏人’一樣。
透過這種策略,以及再加同鄉成立‘航業維持會’籌備資金作為補貼,寧紹輪終於生存下來。當然,商人就商人,後來寧紹輪和太古、怡和一樣,勾結在一起提高船價,受損的還是乘客。
透過這種典故,林志超很快制定了策略。
“高經理,會德豐此舉勢必得罪不少船東,你去聯絡他們。運輸貨物的商人,不少都是我們華商,便可以透過輿論來促使他們支援我們華人的船隊;華人船隊多聘請華人海員,如今香港難民如此之多,我們華商更應該支援自己的船隊,穩定工人的崗位。鄉情牌、輿論牌,一打出去,便能應對會德豐降價10%的頹勢。”
高啟強眼前一亮,頓時認為這個方案非常好。
“好的,老闆,我去聯絡大家,務必給會德豐一個有效的回應。”
林志超點點頭,但隨後說道:“我們畢竟是航運新手,這種事不要牽頭,自然有人樂於去做。”
現在市場上,跳得最高的不是環球航運,而是那些小船東。
高啟強明白,老闆還是不想直接和會德豐船務對壘,因而採取‘借刀殺人’。不過他想了想,說道:“老闆,華商雖然佔據客商不少份額,但還有很多非華人的客商。所以,我們要不要跟著降價10%,穩定一下業務。”
林志超思考一下後,說道:“若是有華人船東跟隨,我們自然也緊隨其後。”
“好,我明白了!”
事情很快經過發酵,在大量華人船東打出‘支援華人航運’的招牌後,在香港各個碼頭都爆發出這樣的呼聲。
華人船東紛紛表示,倘若支援華人航運事業,就是在減少難民的增加,避免更多的華人失業。
一時間,得到了很多客商的鼎力支援,紛紛選擇華人船隻運輸貨物。
“老闆,形勢對我們不利啊,一些我們原來的華人客商,也開始選擇其他華人船隻了。而且這件事已經引起了所有華人船東的公憤,到時候就連其他英資也會怪我們單方面降價的!”手下意識到事情的嚴重性,立馬彙報給老馬登。
老馬登臉上憋得有些紅,他沒有想到,只是小小的降價措施,引起如此大的反彈。這件事,就好像有人在推動一樣,迅速形成了一股氣候。
“不會的,你覺得他們華人能有多少骨氣,最多減持一陣,他們就會考慮我們英國人的船隊,因為這樣更有保障。”老馬登不願意承認自己的失敗,狡辯的說道。
手下只能探口氣,心裡希望老闆說的是真的。
待他離開後,老馬登頓時嘀咕道:“事情反應那麼快,輿論那麼來勢洶洶,莫非是有人在推動,這個人是誰呢?”
“莫非是那位年輕人?”
“不太可能,他一個新手船東,豈有如此實力!”
“哼,不管是誰,在絕對實力面前,一切都是枉然。”
然而。
事情的影響越來越大,因為一些有心人也介入這場輿論中,一些英資頓時坐不住了,連忙向港府求助。港府自然也不希望民族勢力抬頭,連忙派出調查組。
這一調查,便查到事情的起源。
本身這件事雖然發酵,但各家船東並沒有違法法律法規,所以港府只能出面調停,並責令這件事始作俑者——會德豐,立馬恢復運費價格,不得擾亂市場。
而香港的各位船東見狀,也表示不再做類似的廣告宣傳,港府又趁機揪出一些海員工會的煽風點火者,驅逐出境。
事情發展到這裡,總算告一段落。
環球航運。
林志超聽完高啟強的彙報後,心道幸好環球航運在這次不是鬧得最兇的,雖然是高啟強丟擲來的辦法,但跳得最高的卻不是環球航運,而是那些小船東。
“老闆,這次我們運輸了5000噸貨物,增長態勢喜人!”高啟強高興的說道。
林志超點點頭,說道:“我們的輪船畢竟新,海員素質又高,業務越做越好,這是必然的。”
接著,他補充道:“下個月,我還會去倫敦購買兩艘船隻,你們的壓力又大了!”
高啟強立馬信心的說道:“有壓力才會有逼出我們的潛力,老闆放心,我們一定會努力做好業務這一工作的。”
他說這句話,雖然確實在表決心,也是信心十足;但其實,他在心裡上認為,老闆似乎另有打算,因為從未見老闆為業務而憂心,也從未見老闆為業務而罵他們這個部門的人。
若是其他老闆,見船如此空,怕是得罵手下了。
所以,高啟強認為要麼是老闆覺得環球航運的業務水漲船高是必然,要麼老闆是另有打算,否則哪裡能穩坐釣魚臺。
兩年多賺一艘舊船,這在航運上市失敗的!
會德豐船務。
老馬登心情很不好,他被英資同行給圍攻了,又被港府提出了警告;事情僅因為他降價10%去攬貨,因而破壞了營商環境,導致華人船東團結在一起。
“SHIT,這些鄉巴佬!”
他知道,自己降價10%本身不違法不違規,只是恰恰撞到這件事的刀口上。
“莫非是那個臭小子在搞鬼?他那麼狡猾,會不會就是他?”
一時間,老馬登懷疑起林志超來。
當然這事大家都是在隔空交鋒,自然不得而知。
(本章完)
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