任豬飛提示您:看後求收藏(第167章 【君子報仇】,港島家族的誕生,任豬飛,書無憂),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
“蔡先生留步”胡兆煦對著一位剛剛走出天主教會的人喊道。
蔡永禧有些愣住,因為他不認識胡兆煦,醒過來之後問道:“你是?”
胡兆煦笑著來到蔡永禧面前,誠懇的說道:“蔡先生,我是一家地產公司的經理,叫做胡兆煦這是我的名片。”
蔡永禧接過名片,看了幾眼後,客氣的說道:“原來是長江實業的胡經理,那你們的老闆一定是林志超先生了!”
“林生正是我們的老闆!”
隨即,蔡永禧狐疑的說道:“那胡經理不知道有什麼事情叫住在下?”
他又沒有物業可出售,亦沒有打算購買房子,這就有些奇怪了。
胡兆煦早已經打聽過蔡永禧,他是這個西班牙天主教的教友,和神父關係較為親密;與此同時,蔡永禧還是一名商人,從事著貿易相關的商業。
這樣一來,胡兆煦就分析道,蔡永禧雖然是教徒,但並不是對金錢沒有渴望。
“是這樣的,貴教會在九龍公園對面的神父旅館,我們老闆想收購下來發展酒店業。所以,想請你做箇中介人,若是事成,我們願意支付3%的酬勞。”
蔡永禧一聽,雖然心動豐厚的佣金,但卻立即說道:“我們神父好端端的,幹嘛會出售旅館呢,更何況,這個旅館可以為教會帶來源源不斷的經費。所以這事,我是真幫不了伱們!”
胡兆煦察言觀色,發現蔡永禧還是心動那份佣金,便故意說道:“那也沒事,就當認識一下您。說實在的,我們老闆也是覺得哪有教會做生意的,豈不是和天主教的教義相餑,到底是在傳教呢,還是在做商人呢。所以,才託我來問問,不過我們並不強求。”
蔡永禧頓時有些難為情的說道:“其實這個旅館一開始並不對外開放,主要接待內地過來的神職人員。這樣,我替你們打聽一下,若是神父有意,就轉告你們。”
胡兆煦立馬笑著說道:“行,那就麻煩蔡先生了,你放心,我們很有信譽的,而且隨時有效。”言下之意,佣金的事情不用擔心。
蔡永禧隨意的說道:“林先生事業做得那麼大,當然享有很高的信譽。”
事情就算這樣接觸下來。
當兩人離開後,蔡永禧心思活絡起來。他也覺得教會經營旅館有些不像話,而若是真能當個中間人,一筆豐厚的佣金也能讓自己有所收穫。
但他也明白,無緣無故的詢問神父是否出售‘神父旅館’,怕是也容易和神父關係疏離。
蔡永禧一邊走一邊思考,良久他終於抓住胡兆煦的一句話‘經營旅館和傳教精神相餑’,也就是說,只要總部知道這件事,一定會不滿香港分部的商業行為,屆時責令出售的希望很大。
想到這些,他覺得自己有些‘過分’,算計其神父來。
很快蔡永禧搖搖頭,安慰自己道:“教會經營酒店業,確實不像話,應該予以糾正。”
不過他肯定不會直接向總部彙報情況,只能以匿名的方式。
2月下旬,農曆新年過去不久。
環球航運在英國打造一艘1.2萬噸的貨輪,轟動了整個香港;就連在倫敦,都引起了很大的反響。
這個新聞有三個地方讓人吃驚:
第一,來自香港的華人船東,居然可以斥資200萬美金打造一艘新船;
第二,倫敦派出了副部長級別的高官(船廠邀請的),參加簽約儀式,並有部長級別的高官隨後接待林志超。
第三,80%的造船款來自滙豐銀行。
一時間,香港商界的人都知道,這是林志超對各大洋行的反擊,表示你們向政府施壓,我就要你們政府支援我。與此同時,滙豐銀行給予貸款也有意思了,好像在說——我們是不會受威脅的。
會德豐船務。
老馬登得知訊息後,叫來自己的兒子小馬登,說道:“我打算回倫敦坐鎮,香港的業務就由你來負責。”
小馬登點點頭,說道:“好,我一定不負眾望。”說完,眼神裡透露著強大的自信。
這一幕,老馬登有些憂愁,他曾經也傲慢、自大,不過林志超用現實給他上了一課。如今,他擔心兒子依舊目空一切,步伐邁得太快,因而有風險。
於是,老馬登說道:“雞蛋不能放在一個籃子裡,而且我們要始終對對面保持戒心,香港離對面太近了。怡和前幾年損失3000萬英鎊(4.8億)便是最好的證明,所以賺錢可以在香港,但投資一定不能全部在香港。”
前世,會德豐和怡和同出一轍,自五十年代就一直抱有戒心,實行的是‘賺錢在香港,投資在海外’。正因為如此,反而錯過了香港經濟高速發展的機會,因而發展不及太古、和記黃埔。
小馬登說道:“所以我打算繼續發展航運事業,船是可走資產,無需擔憂折在遠東。”
老馬登對此並沒有表示什麼,他打算半退休的形勢在倫敦指揮,若是香港有什麼問題,會德豐不至於全軍覆沒。
接著,老馬登又說道:“假如要和華人合作,一定首選林志超。”
小馬登不解的問道:“您和他關係並不好,相反有很多矛盾,豈能還能合作?”
老馬登笑著說道:“既然是合作,當然是以利益為紐帶,至於私人關係,華洋終歸不是一路人。我和他只是競爭關係,又不是生死大仇,而且就算有矛盾,在利益面前又算什麼呢!”
小馬登點點頭,說道:“他的長租理論,確實非常能獲得銀行的信任;再加上他在日本商界的關係,更是有利於航運的發展。”
經過此役,老馬登覺得林志超在航運上的發展已經無懈可擊。其實他們這些洋行在倫敦活動時,並沒有得到官方肯定的說法,更多的是一種輿論在影響。
而林志超直接在英國打造船隻,並相繼獲得兩名部長級的接見,反而有力的證實——倫敦無意干擾那些P事。
而滙豐銀行給予新船80%的貸款,也可以證明一點,環球航運的信譽就是比大家好。
林志超從英國回到香港,此行他花費200萬美金打造了一個‘護身符’——英國造萬噸貨輪。這錢花得沒有問題,此時日本的造船業還不能讓他放心,所以若是打造新船,還真只能在英國、法國、德國等歐洲國家打造。
而英國目前一年造船隻有120萬噸左右,所以一艘萬噸巨輪也算是不小的一筆生意了。
英國造的這艘1.2萬噸貨輪,雖然成本是二手輪的三倍,但環球航運又不需要出多少錢,僅需要支付40萬美金就可以。
而這艘船的建造工期是18個月,也就是1954年的八月份下水。屆時,不管是兩年長約,還是兩年短租,到了1956年的時候,便可以大賺特賺。
所以,對環球航運的資金沒有太大的壓力,更何況這背後的意義不一樣,林志超不能讓謠言影響環球航運和滙豐銀行的關係。
若是換成日本打造一艘1.2萬噸的貨輪,估計造價只需要140~150萬美金。不過話說來,哪怕是六十年代,環球航運也必須在歐洲打造一些新船,算是一個政Z交好。重要的是,船型不一樣、建造方法不一樣,總歸是有區別的。
與此同時,九龍倉的倉庫租賃價格上漲,也讓林志超感到惱火。
不過君子報仇,二十年不晚。
環球航運總部。
林志超在辦公室裡工作,最近兩三年,他在航運事業非常專注。
地產上只是大量購買物業,並沒有策劃什麼專案;工業在很久以前已經打好了基礎,這兩三年都在固本當中。
所以,最近兩年多的時間,他有70%的精力是在航運事業上。因而環球航運是管理最好,也是發展最龐大的企業。
如今環球航運每月的盈利可達190萬美金左右,上半年就可以盈利1100萬美金左右;也就意味著,僅上半年時間,環球航運不僅可以還清所以債務,還能擁有800~850萬美金的現金流。
假設拿出200萬美金購買物業,依舊還有650萬美金的現金流,可供發展航運。當然是選擇將二手貨輪增加至50萬噸,差不多需要資金500萬美金。
一切都按他預期在發展,雖然下半年航運價格會再跌,但環球航運大多數是長約,再加上新增船隻投入運營,所以利潤還是能穩定的。
與此同時,航運價格下跌,不代表業務量減少,他的船隊還是能有充足的業務。畢竟區區幾十萬噸的船隊,影響不了航運大勢。
“老闆,會議時間到了!”助理陳田安恭敬的走進來,說道。
林志超隨即站立起來,朝著會議室走去,還不忘鼓勵陳田安:“阿田,要多學習,多看書,多請教。”
陳田安是正兒八經的港大畢業,但畢竟專業不是航運,所以林志超也是希望他多學學。實際上,林志超是不喜歡不上進的人,總之跟著他的員工,就要和他一樣上進,不然遲早就棄用。
“嗯,我每天中午休息時,都有在看書.”陳田安彙報了兩句。
他覺得老闆這是提攜自己,所以哪怕是休息時間,他也願意投入精力學習企業及行業相關的知識。更何況,環球航運的前景、待遇,都是極好的。
林志超不置與否的走進會議室,隨後坐下來開會。
“接下來的幾年,環球航運會進入相對穩定的發展期,不做過多負債,擴充環球航運的船隊。與此同時,對於內部的管理、船隊的管理等,我們要抽出時間進行精雕細刻,務必使公司根基打牢。作為管理層的你們,要做好新的挑戰。”
高層們聽得很認真,不時點頭附和。
他們發現一個問題,那就是老闆在捕捉航運的漲跌,老闆今天的話裡就透露著一個資訊,航運形勢可能會回到半島戰爭前夕的水平。
這就讓人很是佩服老闆在這方面的分析能力了,畢竟按照老闆在航運事業的發展,那就是在戰爭前大舉進入,在戰爭中大肆擴張,在戰爭‘尾聲’收斂。
至於戰爭是不是‘尾聲’,大家也不得而知,但根據老闆的分析,似乎是這樣的。
副總經理馮永發率先表態道:“環球航運的管理還有很大的提升空間,而環球航運就算不負債,亦可大幅擴大船隊。我們已經領先香港的其它競爭對手,是該穩定一下了。”
就給做夢一樣,有滙豐銀行的撐腰,環球航運在幾年的時間,船隊成幾何倍數增長。倘若沒有滙豐銀行撐腰,雖然老闆投資巨大,怕是現在也就10~20萬噸的級別。
而林志超也沒有把其他對手放在心上,他現在是要和歐美船隊進行競爭。等包宇剛進場的時候,林志超手裡恐怕有100萬噸的龐大船隊,業務已經做到歐美油船運輸。
畢竟,林志超肯定是會在1956年下半年前,擁有一支龐大的船隊,這樣才能賺得盆滿缽滿。
接下來,會議討論了一些技術性的問題,大家都是非常積極。
比如日本的造船廠可以將貨輪,改造成‘油貨混裝船’,這種船的租賃市場很好。所以,林志超打算今年嘗試拿出一批船進行改裝,然後再租給日本的公司。
就拿下一批購買的貨船,進行實驗。
與此同時,林志超時刻觀察這日本造船產業的發展情況,每年都會去日本的造船廠進行考察,雖然目前還不會在日本造新船,但日本的造船廠每次都是高規格接待。
另外一邊。
西格主教找到約翰神父,認真的說道:“約翰神父,總部對於我們經營小旅館的事情非常不滿,做與傳教相餑的事情,所以責令你短期之內將之出售。”
約翰神父一愣,隨即說道:“可是西格主教,你是知道的,這個神父旅館一開始只是為了接待我們的神職人員,並不是我做傳教相餑的事情。”
西格主教點點頭,他對手下做小旅館的事情,一直是支援的,可以作為傳教的經費。
“我已經替你向總部解釋過,所以他們只是讓你出售即可,神父旅館已經結束它光輝的使命。倘若你繼續經營下去,勢必傳教要分心。就算我可以為你說服總部,但再過幾年我也會調走,下一任主教就不會如此理解你。”
約翰神父說道:“不,西格主教,我對神父旅館沒有留戀,所以既然總部已經下令,我當然會遵從,不會讓你難做。”
西格主教滿意的點點頭。
約翰神父又皺眉的說道:“只是有一點讓我很困惑,我們經營小旅館的事情,為什麼會讓總部知曉。”
西格主教一番哲學的派頭說道:“那是上帝的旨意,所以你就不要追問了。”
約翰神父連忙點點頭,本來還想說,是不是那些被收留的神職人員去告狀了,自己好心收留,卻沒有得到該有的尊敬。
不過西格主教既然這樣說了,他也決定售出神父小旅館,將錢交給教會(西班牙的國教,天主教)。
約翰理所當然的找到教友蔡永禧,說出事情的緣由。這讓蔡永禧暗暗高興,最近他一直有些內疚,此時也消失一空——上帝啊,我這是正確的選擇,勸返迷途知返的約翰神父。
“蔡先生,我需要儘快出售神父小旅館,價格就只要260萬港幣,麻煩你替教會尋找一位有緣分的買家。”
蔡永禧連忙說道:“神父,260萬港幣是不是太低了,這裡的地理位置很好,更何況還有旅館業務。”
約翰神父卻堅持說道:“就這個價格,我們作為神職人員,不能像商人那樣去追逐利益。最近一年,我確實不該分心在神父旅館上。上帝啊,原諒約翰這個迷途知返的孩子。”
蔡永禧頓時一顫,連忙跟著做祈禱的行為。看到約翰神父的模樣,蔡永禧只想儘快完成交易,以後多來教會做做祈禱。
這一次,他有些迷糊了。
他怪不了胡兆煦,因為胡兆煦壓根沒有喊他去舉報什麼的,此行為是蔡永禧的個人行為。
當林志超得知神父旅店只需要260萬港幣的時候,不由得有些錯愕,怕是現在350萬港幣,都有人搶著要;畢竟是尖沙咀的商業地皮,雖然不是靠海的地皮,但靠著九龍公園也是一個優勢。
不管怎麼說,林志超迅速安排律師前往簽約,拿下這幅地皮再說。
一週後。
林志超召開了長江實業的管理層會議,他首先說道:“從現在開始,黃昌宏擔任副總經理兼工程部經理,輔佐我管理長江實業。”
一直以來,長江實業(長江置業)都是林志超一手抓大權,不在香港也不會發生什麼大事,因為旗下沒有大專案開發,都是收租物業和地皮、舊址。
至於每年開發的唐樓,其實都不是為了賺錢,而是養活公司的人。甚至,長江實業的管理層都早已經住上樓房了,林志超允許高層管理從工資里扣,購買公司的房子。
因此在1951年,長江實業就有5個人獲得一層樓,價格很便宜,公司幾乎沒有賺多少錢,而5個人的年薪也是在1.2萬港幣左右。
林志超對管理層要求高,薪水自然也高,更何況學習這種事情,並不是為老闆學的。
黃昌宏連忙起身說道:“謝謝老闆的信任,以後請各位同事多多關照。”
他是建築大學畢業的科班生,但這種專業的大學生,香港也不是很缺,不說本來香港大學就有這種畢業生,就是前幾年從內地來了不少。
眾人給予掌聲。
此時唐彩芸也在一旁,參加會議,她雖然屬於閒置,卻在公司享有很高的地位。這和很多有錢人的太太只知道打麻將不同,唐彩芸是事業女性。
隨後,林志超說道:“我們要成立一個酒店部門,然後將神父小旅館改成‘美麗華酒店’繼續經營,這個最近要籌備好.”
先不進行建築體的改變,只是進行重新裝修,經營至50年代末,再全部拆卸重建。
黃昌宏很快進入狀態,說道:“是要重新聘請酒店人才,然後翻修一番,這樣一來,也算得上不錯的酒店了。一層大廳很大,我建議可以改建一個‘大舞臺’性質的,供以表演傳統戲劇和雜耍,招攬客人。”
林志超點點頭,說道:‘這個方案可行!翻修的時間和成本要把握好,估計五六年後,會全部拆卸重建。你們今天也可以明白一件事,那就是長江實業旗下擁有的大量地皮和舊樓,都是在等待重建。至於什麼時候重建,是因為我相信香港遲早要也許高層建築,類似美國的現代化發展模式,因為人口太多了。’
眾人頓時一震,原來老闆是在等這個,雖然一直有些猜測,畢竟林志超常常讓大家關注美國的高層建築什麼的。但在今天,大家才第一次明白公司的發展方向。
隨後,大家工作更賣力了!
長江實業如今擁有的物業太豐厚了。
(本章完)
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。