第737章：帝國不希望一家獨大！

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這件事迅速席捲全國！

漢東省要搞地鐵工程，甚至在不久後的數日之內，多次上了央視新聞。

參與到這個大工程之中的，有很多來自各方面的組織和機構。

高校、國院、企業……

無數錯綜複雜的關係，最終在擂臺上呈現出來的，只有兩個大頭。

姜平的姜氏資本、大華夏集團。

以及夏夜的夜慕資本、龍騰九州集團！

“專家組要下省裡來，我已經接到國院的通知，就這兩天，到時候，你們一定要去親自迎接專家組，千萬千萬，不要讓他們先去龍騰九州的場地！”

刁正德在電話裡，嚴肅叮囑。

“省裡已經給你們打招呼了，姜總，你對國內的鐵路建設非常的用心，這是領導們都知道的事情，甚至，帝都國院都有一些人親自向我詢問你，相信這次專家組也對你很好奇。”

電話裡，姜平很是謙虛：

“刁書記，這件事多謝了，我們大華夏集團，一定不會讓您失望！只要專家組下省裡來，我們一定好好款待，鐵路是個大工程，我們會全力配合！”

刁正德笑道：“很好，我還是比較看好你的，咱們省裡，一直都不是很支援，讓一個資本集團，一家獨大，我們希望能看見百花齊放的市場，互相之間有競爭，市場才能活躍嘛。”

姜平當然知道他說的是誰。

在漢東省一家獨大的，不就是夜慕資本嗎？！

“這位夏老闆，他在龍城隻手遮天，現如今，因為喜茶茶投毒、新品釋出等一系列風波過去後，已經成長蔓延成為一個享譽全國的產品，連帶著整個夜慕資本，血賺了一筆。”

“現如今的夜慕資本，已經成為一個尾大不掉的企業。”

“實話跟你說，前些日子，國院反壟斷局的同志，已經詢問過咱們省裡的情況，也有人親自詢問過夏夜本人的情況，你明白這是一個什麼樣的訊號嗎？”

姜平有些震驚。

被反壟斷局盯上，下場可不太妙啊。

任何一個大企業，做到最後，在帝國都是一個下場。

你會被逼著做切割。

因為你一家獨大，葬送的是很多中小企業的生存空間。

所以，帝國有義務阻止任何一家企業在國內形成壟斷地位。

“夜慕資本現在，還想涉足鐵路工程建設，他們雖然有資質，但技術上，我更看好你們，畢竟，咱們的鐵路工程，還有很多空間，需要向國外學習，我們要承認我們的落後。”

刁正德嘆了口氣：“所以姜總，你一定要讓專家組的留下來，要說服他們，大華夏必須在這個專案上拿到話語權，明白嗎？！”

姜平聞言，也明白了這件事的嚴重性，急忙道：“書記放心！我絕不會讓您失望！”

他明白這是一個訊號。

夜慕資本在漢東省越做越大，隨著他涉足到的產業越多，有些東西，國院是不讓他碰的。

總不能你三百六十行，行行都要壟斷自己做吧？

帝國不會允許任何人在本土成為財閥勢力。

夏夜也不行。

所以，刁正德這句話的意思很明顯，帝國需要一個和夏夜打擂臺的人。

國院上層，都希望姜平能成為這個人。

至於他的身份……

對於刁正德而言。

姜平更多的是姜氏資本和大華夏集團的掌舵者，而不是姜慕的弟弟，更不是夏夜的小舅子。

他們之間的仇恨，刁正德是非常清楚的。

……

距離那一天，慢慢接近了。

鐵路院、工程院派下來的專家組，於這一日正午，抵達漢江省機場，並乘坐大巴，先駛向省院招待所裡。

他們的工作很簡單。

漢東省不是要做地鐵嗎？

他們需要評估，大華夏和龍騰九州，到底誰更合適承包這個工程。

“漢東的基礎，設計系統非常的便捷，平原比較多，地形上很有優勢，而且，漢東有做基建工程的土壤，對國家未來的政策是一個強力的支援，所以，上面的人希望，能在十年內，在你們漢江，培養出幾個大的工程集團，他們將為國家的基建奉獻一份力量。”

大巴車上，專家們有說有笑。

由於高鴻昌去了帝都還沒有回來，最近一直是刁正德這位二把手，負責省裡的工作。

“那各位，我手裡還有工作，先去招待所等候，聽說大華夏集團請來了幾位工程學者，在國外備受讚譽，歐洲的地鐵軌道系統，都是由他們親自參與設計和建造的。”

“這次聽聞專家組下省裡來，已經提前在大華夏集團等候各位，希望專家們能先去大華夏看一眼，這個公司，雖然是新成立的，但資質非常的好，資金充足，也有能力請來技術人員，我覺得這是一大優勢。“

刁正德說完，便先走一步，他省院裡還有許多工作要做。

當然，他該做的已經做到了，接下來，就看姜平的了。

他雖然是個能力一般的人，但他身邊，他的背後，可是歐洲財團。

……

“老詹姆，專家組會先來找咱們嗎？”姜平有些坐不住。

詹姆笑眯眯地說：“當然，我們的請來的專家已經等候多時了，為了保持禮貌，專家組的自然不會是選擇先去龍騰九州的，他們龍騰九州，一個本土企業，技術上沒有我們的優勢，對於專家組而言，自然是沒什麼看頭的。”

“你們夏國，自己人在自己的土地上，搞鐵路工程建設，有多少本事，難道你們自己不知道嗎？那個龍騰九州不也一樣？沒有咱們發達國家的技術，光靠自己，是無法在這片土地上實現什麼的。”

姜平恍然地點了點頭。

這組科學家，就是從歐洲那些發達國家請來的大拿。

他們全都是工程學和車輛結構設計的專家。

還包括線路修建，接觸網技術，訊號技術，還有高鐵網路的運營，當然還有高鐵動車車輛的製造。

這都是學問。

“他們肯定會先來大華夏，以專家對專家，互相交流，才更能體現咱們的優勢和強大之處。”

“而龍騰九州……呵呵，夏夜能請來誰呢？大不了是幾個高校相關專業的教授罷了，他又如何能與我們發達國家的科研人員相比呢？”