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中午時分,日本海軍駐泊碼頭。

鹽田司令官正在為“彌生號”的全體成員舉行送別儀式。

作為後來者,日本海軍幾乎是全面復刻了英國海軍的各種制度條例,包括各種艦船禮儀、儀式之類的,也都是有樣學樣。

所以每次艦船出港,執行任務的時候,海軍都會舉辦專門的送別儀式。

在送別儀式上,除了酒宴之外,還有軍樂隊在用西式的樂器,演奏著日本的《海軍進行曲》。

昭和味十足。

待到酒足飯飽之後,“彌生號”的150名船員便開始登船,當班的人員進入崗位,各司其職。

鹽田司令官拉著“彌生號”的艦長森下少佐,再一次的強調了這一次任務的具體行程。

“你們駛出吳淞口之後,就立刻全速前進,爭取在明天早上就能抵達佐世保港,明白了嗎?”

“屬下明白了。”

上海港距離佐世保港的直線距離只有五百多海里,軍艦哪怕是以正常的巡航速度過去也就是兩天的事情而已。

而如果按照鹽田司令官要求的,全速前進的話,大概只需要十四個小時,他們就能抵達。

這樣的速度,除了軍艦之外,普通的船隻都很難跟得上,而且下午出發的話,路程的大部分時間都是在晚上,這樣“彌生號”行駛在海上就更難被別人發現了。

這也是為什麼鹽田司令官昨天晚上把貨物運來之後,沒有讓他們立刻裝船起運的原因。

雖然鹽田司令官也覺得自己頗有點和空氣鬥智鬥勇的味道,但小心無大錯,面對這樣的重要任務,他還是選擇了謹慎一些的方案。

下午兩點整,伴隨著發動機的轟鳴和岸邊軍樂團的交響樂,“彌生號”在鹽田司令官的注視下,收起了船錨,緩緩的駛離了碼頭。

直到“彌生號”的身影消失在黃浦江的拐彎處,鹽田司令官才長舒了一口氣,離開了碼頭這邊。

半個多小時之後,“彌生號”離開了吳淞口,朝著入海口的方向駛去。

當前方水域變得開闊暢通之後,森下少佐便按照鹽田司令官所要求的,讓輪機艙加大了動力輸出。

“彌生號”的速度肉眼可見的變快了許多,很快就把江面上的其他船隻給拋在了身後,一路向著東方前進。

很快,“彌生號”便駛入了公海的範圍,周遭便再也看不到其他的船隻,整艘軍艦如同一座孤島,行駛於茫茫然的無盡海面之上。

隨著時間一點點的過去,他們正前方的天空也變得越來越昏暗,這意味著他們即將要進入黑夜區域,開啟夜航模式了。

“積雨雲,正前方!”

高處的瞭望員村田突然發出了預警。

森下少佐用望遠鏡觀察了一番,發現就在他們的前進路線上,有一條綿長的陰雲盤踞於海面上,擋住了他們的去路。

“觀察一下,是否可以繞道。”

“不行,目測它的長度超過上百公里,很難繞開。”

村田回覆的資訊讓森下少佐有些皺眉,大海上面綿延幾十上百公里的暴雨帶並不罕見,一般來說,只要不是颱風這樣的極端惡劣天氣,按照軍艦的艦體強度都是可以直接硬抗過去的。

但問題是,自己這艘“彌生號”有點不太一樣。

作為正好撞上《華盛頓條約》的畸形產物,睦月級和根據睦月級改進而來的特級驅逐艦都有一個共同的,比較嚴重的問題:

艦體強度不夠。

在前兩年的“友鶴事件”和“第四艦隊事件”中,就發生過這兩型驅逐艦直接被強烈的風暴給拍斷了艦首的事故。

原本計劃裡,“彌生號”把這批貨物運回去之後,就是要在佐世保的海軍工廠進行艦體加固的改造的。

事關重大的,森下少佐必須要確保“彌生號”的安全才行。

“向總部發報,就說我們遭遇了暴風雨,需要減速保證船隻安全,抵達的時間會比計劃的稍微晚一些。”

考慮了一會兒,森下少佐做出了決定。

自己在出發的時候,並沒有接到關於東海海面上有颱風的預警,說明面前遭遇到的應該只是常規的暴風雨帶,只要把船隻的降低速度,操控上再穩妥一些的話,就能直接穿過去。

電子通訊處很快便開啟電臺,向佐世保海軍基地發去了訊息,不久就得到對方的回覆,海軍基地的負責人同意了森下少佐的處理方案。

於是“彌生號”上的這一班輪值人員便開始匆忙的加固甲板上的各種設施。艦船的速度也從三十多節降到了巡航狀態的十幾節,準備迎接即將到來的暴風雨。

很快,除去塔頂的瞭望員和幾個通訊員之外,輪值班組人員都是躲進了船艙內避雨,甲板上也變得空空蕩蕩的。

當“彌生號”接近到陰雲帶附近的時候,狂風暴雨就如同巨獸般猛的撲了過來。

雨幕先於夜幕一步,將“彌生號”給籠罩了起來。

暴雨傾盆而下,海水變得激盪而渾濁,豆粒大小的雨點打在舷窗上,激起一圈圈的漣漪,讓指揮室的視野變得極差,整艘船完全的被被風浪和水霧給包圍起來了。

隨著艦船在海浪中波濤起伏,船艙裡的人都被顛簸得有些暈頭轉向。

只不過,指揮室裡的森下少佐和大副等人的神情卻十分的鎮靜,因為就目前而言,這樣的風暴潮根本不算什麼。

從舷窗的水跡來判斷,這一次場風暴正如他預料的那樣,只是一條普通雨帶而已。外面的情況雖然看著很嚇人,但是對“彌生號”造不成什麼威脅。

僅僅十多分鐘後,雨勢便開始以肉眼可見的速度減弱,遠處的天空中,甚至都依稀能看到月光出現。

“彌生號”的頂部,村田擦了擦臉上的水珠。

作為見慣了風浪的人,剛才的風暴絲毫沒有對村田造成什麼影響,甚至於在狂風暴雨中,村田思考的也還是這一次回家,自己要不要把弟弟也接到滿洲去辦個農莊的事情。

而當風暴開始褪去以後,村田就知道自己該做事了。

他要迅速的根據天空中的星象判斷出目前“彌生號”所在的位置,然後報告給艦長那邊,讓艦長能夠及時的調整方向。

只是,作為一個感官極強的人,村田莫名的將自己的目光放在了腳下。

剛剛,好像桅杆下面有什麼異常的動靜。

村田探出頭,對著自己下方掃視了許久,很快就發現了問題的所在。

第一根菸囪那裡,作為輪機艙緊急逃生通道的水密門被開啟了,此時它正被狂風吹的“哐當”作響。

也就是村田這種耳清目明的人,才能在這種風雨交加的情況下,聽到這點不太正常的動靜了。

“輪機艙的人在搞什麼?”

村田心中暗自起疑,隨後他就探出了半個身體,準備向通訊員報告這個情況。

但是甲板上的通訊員卻不見了。

村田的心裡剛升起一絲不妙的感覺,就看到一個鉤爪自下面飛來,勒住了自己的脖子。

為了保證自己不被風浪捲走,瞭望員都是把自己的下身半固定住了的,所以村田沒能被鉤爪給拉下去。

而是如同被車裂一般,硬生生的被扯斷了脖頸。

雷電交加,一道道閃電在黑暗的天空中劃過,讓人感到徹骨的寒意。光線明暗交織中,路鋒爬上桅杆,從村田的屍體上解開了鉤爪。

將桅杆上的無線電天線給破壞了以後,路鋒便將目光放在了下方艦橋的指揮室。

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(本章完)

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