第二三二章 要倆港口吧

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前線軍情緊急，所有後方的討論和妥協速度也是前所未有的快。

英國人和法國人很快就拿到了朱靖垣開出來的條件。

如果明只是幫忙穩住戰線，保住當前剩餘的土地和港口，等待英法聯軍抵達自己評判。

那麼大明要得到密歇根湖最南端與莫比爾港連線以西，以及密歇根最南端與尹利湖最西端聯絡以北的土地。

差不多是後世美國的威斯康星、尹利諾尹、密歇根、密西西比四個州，以及肯塔基和田納西兩個州西部的部分土地。

與此同時，英國將弗吉尼亞以北的州，以及西弗吉尼亞地區交給法國。

三方交換領土之後，相當於英法兩國各給大明二十萬平方公里的土地，差不多是各自殷洲殖民地面積的五分之一到四分之一。

如果需要大明全程作為主力平叛，那就把整個阿巴拉契亞山脈以西都給大明，英法兩國就剩下歷史上美利堅的開國十三而殖民地的地盤了。

同時仍然按照同樣的方案交換土地，將弗吉尼亞以北劃給法屬加拿大。

朱靖垣最終還是選擇了折中方案，為了自己的戰略目標，從英法兩國殖民地西部吃地。

將英法兩國的殖民者從西向東驅趕。

同時調解英法兩國殖民地之間的矛盾，展示大明的誠意。

塔列朗看完電報內容後遞給黎塞留公爵，表情非常複雜的說：

「大明還是有那麼一絲良知的，支援我們和英國人交換領土，消除英屬美利堅的內部問題。

「但是胃口同樣很大，密歇根胡以西交給大明，那加大那地區就沒有自己的鐵礦了。

「與此同時，弗吉尼亞以北給我們，英屬美利堅就基本沒有工業能力了。」

黎塞留公爵心情複雜的看完電報之後說：

「這麼拆分，對於加拿大和美利堅兩個國家而言當然不是好事。

「但是對於我們法國和對岸的英國人而言，卻未必不是好事。

「這樣拆分之後，他們對宗主國徹底失去威脅了。」

塔列朗當然也明白，但是有句話不想說。

對宗主國英法沒有了威脅，對大明也同樣沒有威脅了。

黎塞留公爵繼續看著電報內容，反覆看了三遍了，仔細考慮了許久之後說：

「對於我們法國而言，客觀上最佳的選擇，似乎讓大明幫助我們全力剿匪。

「但是我們不能選擇這種方案，國王陛下和貴族以及大臣們都不會接受的。

「所以我們只能選第一種方案，英國人應該也是一樣的情況。」

塔列朗沉默著點了點頭。

黎塞留也沉默了一會兒，然後有些不死心的問：

「我們具體要交出的土地，還有商量的餘地嗎？」

塔列朗表情怪異的看了黎塞留公爵一眼：

「這電報是從大食國發來的，殷洲的局勢可拖不得。」….

塔列朗的意思很明顯，這上面的條件是朱靖垣開出來的。

而要跟朱靖垣討價還價，就得準備好直接談崩，然後從頭再來的準備。

那樣的話時間就沒數了，說不定談判結束了，殷洲也不用打了。

黎塞留再次無奈的嘆息：

「那不談土地，談人口，大明不能再馬上驅趕人口了，加拿大局勢崩盤，被大明從北部趕過去的人口是非常重要的原因。

「他們的到來，直接導致了當地的勞動力市場崩潰，以及更加恐怖的通貨膨脹，這種情況絕對不能再出現了。

「不論大明把那些人口怎麼樣，都不能再驅趕了……

」

人口是財富，但是有時候也是毒藥，如果控制不住還不如沒有。

塔列朗欲言又止，最終輕輕點了點頭。

首先去跟英國人溝通了一下，英國人也有類似的想法。

於是雙方再次共同給朱靖垣發了訊息。

朱靖垣看到牛鑑送來的訊息，明顯有些驚愕：

「不要人口？要求我們不能驅趕當地人？

「我從西部吃地的目的是什麼？不就是為了趕人嗎？

「不讓我趕人，我還從西部吃地幹什麼？」

朱靖垣的思維和辦事邏輯，其實就是爭奪生存空間。

一塊土地上，生活的是大明的百姓，這塊地才是大明人的生存空間。

如果土地雖然屬於大明，但是上面生活的人卻是泰西人，那不還是泰西人的生存空間？

如果以後這個世界的社會文化發展邏輯，以後會逐步與上輩子逐步趨同的話，那這幫西夷以後會不會***？

然後再給自己搞出來個白人的命也是命運動？

在朱靖垣看來，消失的泰西人才是好泰西人，所以朱靖垣一直習慣於要地不要人。

再問兩國要一塊土地，作為這些泰西人的保留地？

在兩國的殖民地中間的俄亥俄河兩岸劃個方塊出來？

與其這麼要，不如在海岸上要個島嶼了，學學英國人的操作。

朱靖垣考慮了一會兒，吩咐牛鑑寫電報回覆英法：

「如果英法要把當地人留給大明，那就得額外給兩塊土地安置這些人口。

「我要紐約對面的長島和附屬小島，再加上諾福克對面的切薩皮克半島。

「由於這些土地本來都是要給法國的，所以英國在肯塔基北部劃塊地補償法國。

「警告他們，不要在跟我討價還價了，要麼就接受之前的條件，要麼接受這個條件。

「沒有任何其他的可能了，我們不應該在這種地方浪費時間了。」

朱靖垣本來提的條件，只是本能的帶著類似露西亞的大陸國家視為，直接向英法索要內陸的大塊土地。

而英法這麼討價還價，讓朱靖垣又想起了類似英國人的海洋國家的操作方案。

在大陸旁邊，在關鍵地區，索要環境優異的優良的島嶼和半島，作為控制和干涉對面的大陸國家的橋頭堡。….

這其實就是英國人索要舟山群島和香江地區的玩法。

切薩皮克半島和兩邊的切薩皮克海灣、特拉華海灣，以及長島旁邊對面的紐約，是北殷洲東部僅有的幾個港口條件天生比較好的地方。

別看北殷洲東海岸、南海岸的海岸線很長，但是這裡卻極度缺乏天然良港。

只有東北部的紐約到馬里蘭地區，這塊在阿巴拉契亞山脈腳下的海岸上，有幾個勉強還算不錯的港口，天然航道入口勉強逼近了十米。

弗吉尼亞以南，一直到佛羅里達，甚至包括墨西哥灣北部，直到德克薩斯，這片區域的沿海地區的地形都是衝擊平原。

衝擊平原海岸線多灘塗和淤泥。

就像江蘇雖然是沿海地區，但是卻沒有出名的港口城市。

因為淤泥海灘並不適合建設港口。

美國東南海岸線，絕大部分地區與江蘇類似，但是情況又更加的惡劣。

它的海岸線大部分都是「潟湖」海岸。

河流從陸地上衝刷下來的泥沙，在相對適中的潮汐力度的作用下，在海岸線外部堆積，形成一道天然的「沙壩」。

沙壩不斷擴大增厚，最終將內部的水域與大洋隔開，形成了位於海陸之

間的潟湖。

潟湖在地形上屬於湖泊或者沼澤，在大比例尺的地圖上會被視為陸地。

所以美國東南部海岸線看上去似乎非常的平滑。

不像浙江、福建、廣東的海岸線那麼的蜿蜒曲折。

但是在衛星地圖上放大了看的時候，就發現海岸線裡面到處都是潟湖。

這裡看上去到處都是口小腹大的「小海灣」，可能會有人以為這裡到處都是天然良港。

其實恰好相反，潟湖海岸非常不適合建設軍港。

潟湖水非常淺，兩三米都算是好的，很多地方直接是沼澤。

美國東南海岸，就像是在江蘇東部的淺談海岸之外，又多了一道泥沙堆砌成的沙壩。

水淺而且淤泥厚，地質基底軟硬相間，水下環境複雜多變，在這種地方修港口，是對建造工藝的巨大挑戰。

【話說，目前朗讀聽書最好用的，@

當前世界上最大的船也不過四萬噸，距離十萬噸大船普及還早著呢。

目前舟山群島和新安縣兩地，都不是什麼繁華地區，沒有專門建設大型港口。

不過不妨礙大明提前從別的地方搞港口，就像當初英國人索要舟山和香山一樣。

紐約和諾福克周圍這種級別的港口，雖然在大明本土的遼東、山東、浙江、福建、廣東的海岸線上到處都是，但是在北殷洲東南海岸線上，就這兩個地方。

大明拿下長島，就是拿下了半個紐約，後世紐約的布魯克林區和皇后區都在這個島上。

拿下了且切薩皮克半島，就讓整個切薩皮克海灣暴露在了大明面前。

這兩個地方，都是歷史上的美國最核心的地區。

以後法國人要去紐約、巴爾的摩、費城，英國人要去諾福克、里士滿、懷特島，就都得從大明眼皮子底下走了。.

王子虛